SUPER GT・スーパーフォーミュラ監督
2006–202621シーズン
GT500GT300SF2456
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’06
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’07
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’08
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’09–’10
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’20
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’24–’25
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’25–’26
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’26
チームズ王者 2018兼務
原文表記は「代表兼監督」 / team_name_historyのfull_nameが車名そのものだったため、車名としてこちらへ移した / 車名は2026年のSUPER GT(ja.wikipedia)のエントリーリスト「マシン」列から再取得。当初は「使用車両」側の車種名が入っていた / SUPER GT公式の過去のチーム紹介(m_team_id=424)の「監督」欄 / SUPER GT公式の旧サイトのチームインフォメーション(2007/07team/07teamdat/indexj_t024tm.htm)の「監督」欄 / SUPER GT公式の旧サイトのチーム紹介(2006/06team/06teams_j/06t024.shtm)の「監督」欄 / SUPER GT公式の旧サイトのチーム紹介(2008/08team/08teamdat/j024tm.htm)の「監督」欄 / SUPER GT公式の旧サイトのチーム紹介(2009/09team/09teamdat/j024tm.htm)の「監督」欄 / SUPER GT公式の旧サイトのチーム紹介(2010/10team/10team_dat/j024tm.htm)の「監督」欄
エントラント名?KONDO RACING
メインスポンサーリアライズコーポレーション
ベース車両Nissan Z NISMO GT500 / NISSAN GT-R NISMO GT3
エントラント代表者?近藤 真彦
エンジンチューナー?日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社 / NISMO / 東名エンジン
運営法人株式会社エムケイカンパニー
シャシー型式?Nissan Z NISMO（RZ34） / NISSAN GT-R NISMO GT3（R35） / NISSAN GT-R NISMO GT3 （R35）
トランスミッションヒューランド 前進後退：シーケンシャル&パドル / X-TRAC製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） / ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） / Xトラック 前進6速/後退1速：シーケンシャル&パドル
その他スポンサー日産モータースポーツ＆カスタマイズ・日本特殊陶業株式会社・サントリーグループ・株式会社ミニミニ・株式会社河本総合防災 / 横浜ゴム株式会社・日産自動車株式会社・日産自動車大学校 / 横浜ゴム株式会社・日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社・日本特殊陶業株式会社・サントリーグループ / 横浜ゴム株式会社・日産自動車株式会社・日産自動車大学校・ディーフ株式会社
