ドライバーロイック・デュバル
1982年6月12日生まれフランス
ドライバー記録 2006–2014(9シーズン)王者 2回(GT500 1・SF 1)長く居たチーム: Nakajima Racing 4年 / Team LeMans 3年 / 童夢 2年
メーカー?
SUPER GTホンダトヨタ
SFホンダトヨタ
関係
99
ここに出るのは2005年〜2020年の記録です。モタスポ名鑑は国内の主なレース(SUPER GT・スーパーフォーミュラ・スーパー耐久など)の1994年以降の記録を集めたもので、それより前の国内の経歴は載っていません。海外の大会は、出た年と主な成績だけをまとめています。
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ルマン/WEC?
2008・2010–2016・2018–202011シーズン
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’08
Team Oreca-Matmut
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’10–’11
Team Oreca-Matmut
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’12–’16
Audi Sport Team Joest
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’18–’19
TDS Racing
ルマン総合優勝 2013、WEC王者 2013
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DTM?
2017–20204シーズン
Audi Sport Team Phoenix
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スーパーフォーミュラ?
2012–20143シーズン
SF8ブリヂストントヨタ
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’12–’13
スウィフト017.n
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’14
ダラーラSF14
要確認元データは「ロディ・プレマット」としていたが実在確認できず、2014年8号車はロイック・デュバル(第1-2,4-7戦)。第3戦はアンドレア・カルダレッリが代役。英語版Wikipedia(20XX Super Formula Championship)で再確認済み。 / ロイック・デュバルは第2-6戦・FSC、アンドレア・カルダレッリは第1,7戦 / FN最終年(翌2013年よりスーパーフォーミュラへ改称) / FN期の車両仕様: FN09(スウィフト017.n)/TOYOTA RV8K
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SUPER GT
2012
要確認リチャード・ライオンズは代役参戦(詳細ラウンド確認できず)
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SUPER GT
2010–20112シーズン
GT500181
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’10
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’11
王者 2010
2010年GT500チャンピオン。
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フォーミュラ・ニッポン?
2010
KONDO Racingが第4戦(富士SFC)から復帰参戦し、通年14台体制 / FN期の車両仕様: FN09(スウィフト017.n)/HONDA HR10E
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フォーミュラ・ニッポン?
2006–20094シーズン
FN31ブリヂストンホンダ
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’06–’08
ローラB06/51
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’09
スウィフト017.n
王者 2009ルーキー 2006
この年より新シャシーFN06(ローラB06/51)を導入。エンジンはTOYOTA RV8JとHONDA HF386Eの2メーカー体制 / FN期の車両仕様: ローラB06/51(FN06)/HONDA HF386E / FN期の車両仕様: FN06(ローラB06/51)/HONDA HF386E / この年より1大会2レース制を導入 / 当時の名称はフォーミュラ・ニッポン(2013年にスーパーフォーミュラへ改称)。2009年FNシリーズチャンピオン。ロイック・デュバル。NAKAJIMA RACING。この年より新シャシーFN09(スウィフト017.n)を導入。世界金融危機の影響でARTA・5ZIGEN・KONDO Racingが撤退し13台に縮小。2009年FNドライバーズチャンピオン(4勝) / FN期の車両仕様: FN09(スウィフト017.n)/HONDA HR09E
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海外F3?
2004–20052シーズン
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’04
Opel Team Signature
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’05
Signature-Plus
F3ユーロシリーズ
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