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メーカーの色

ドライバー・監督

金石勝智

かねいしかつとも

1968年11月21日生まれ

オーナー REAL RACING

本人が、チームの運営会社・株式会社リアルの代表者

出典S926autosport web連載

ドライバー記録 1996–2009(12シーズン)1993年以前は未収録長く居たチーム: ARTA 6年 / REAL RACING 3年 / 無限×童夢プロジェクト 3年

メーカー SUPER GTホンダトヨタ SF無限

出典Wikidata

関係 1010

ここに出るのは1996年〜2026年の記録です。モタスポ名鑑は国内の主なレース(SUPER GT・スーパーフォーミュラ・スーパー耐久など)の1994年以降の記録を集めたもので、それより前の国内の経歴は載っていません。海外の大会は、出た年と主な成績だけをまとめています。

SUPER GT・スーパーフォーミュラ監督 2011–202616シーズン

REAL RACING
GT500SF17
- ’20
- ’21–’23
- ’24–’25 シビックタイプR-GT
- ’26
SUPER GT公式の過去のチーム紹介(m_team_id=421)の「監督」欄 / SUPER GT公式の過去のチーム紹介(m_team_id=467)の「監督」欄 / SUPER GT公式の過去のチーム紹介(m_team_id=511)の「監督」欄 / SUPER GT公式の過去のチーム紹介(m_team_id=554)の「監督」欄 / SUPER GT公式の過去のチーム紹介(m_team_id=624)の「監督」欄
エントラント名Astemo REAL RACING
メインスポンサーAstemo
ベース車両Honda CIVIC TYPE R-GT / Honda HRC PRELUDE-GT
エントラント代表者金石勝智
エンジンチューナー株式会社M-TEC
運営法人株式会社リアル
シャシー型式Honda CIVIC TYPE R（FL5） / Honda PRELUDE（BF1）
トランスミッションヒューランド製前進6速/後退1速シーケンシャル（パドル） / ヒューランド前進後退：シーケンシャル&パドル
その他スポンサー本田技研工業株式会社/株式会社ホンダ・レーシング・株式会社ブリヂストン・デロイトトーマツコンサルティング合同会社・株式会社セールスフォース・ジャパン・株式会社ペトロプラン・有限会社サムライ・株式会社オベロン / 本田技研工業株式会社/株式会社ホンダ・レーシング・株式会社ブリヂストン・合同会社デロイトトーマツ・株式会社セールスフォース・ジャパン・株式会社ペトロプラン・有限会社サムライ・株式会社オベロン
出典SUPER GT公式サイト 2Wikipedia日本語版 2 3 4 5 6 7autosport web 2SUPER FORMULA公式サイトSUPER FORMULA/フォーミュラ・ニッポン公式サイトフォーミュラ・ニッポン公式サイトREAL RACING公式
SUPER GT 2007–20093シーズン

REAL RACING
GT50017
- ’07–’08
- ’09
伊沢拓也は第6戦のみ / 金石勝智は第6戦のみ
出典Wikipedia日本語版 2 3
SUPER GT 2006

Team Honda Racing
GT50018
出典Wikipedia日本語版
全日本GT選手権(JGTC) 2001–2002・20043シーズン

ARTA
GT5008
出典Wikipedia日本語版 2 3
DTM 2003

Persson Motorsport

海外

日本人初のフル参戦
出典S828
フォーミュラ・ニッポン 2001–20022シーズン

KONDO RACING
FN4ブリヂストン無限
- ’01 レイナード99L
- ’02 レイナード01L
FN期の車両仕様: レイナード99L/無限MF308(シエラ) / エンジンは無限MF308ワンメイクだが、シャシーはこの年途中でレイナード社が経営破綻し過渡期のシーズンとなった / FN期の車両仕様: レイナード01L／無限MF308
出典Wikipedia日本語版 2
全日本GT選手権(JGTC) 1998–20003シーズン

無限×童夢プロジェクト
GT50018
- ’98
- ’99–’00
山本勝巳Rd1-5、脇坂寿一Rd6-All star
出典Wikipedia日本語版 2 3
フォーミュラ・ニッポン 1998–20003シーズン

ARTA
FN55ブリヂストン無限
- ’98 ローラT98/51
- ’99 ローラB99/51
- ’00 レイナード99L
全車無限MF308エンジン・ブリヂストンタイヤに統一 / FN期の車両仕様: ローラT98/51/無限MF308(ケン・マツウラ) / FN期の車両仕様: ローラB99/51／無限MF308(ケン・マツウラ) / 第1-8戦のみ参戦 / FN期の車両仕様: レイナード99L/無限MF308(ケン・マツウラ)
出典Wikipedia日本語版 2 3
全日本GT選手権(JGTC) 1997

CERUMO
GT50038
チームズ王者 1997ルーキー 1997
1997年GT500チームズチャンピオン(TOYOTA Castrol TEAM、#36-38合算)
出典Wikipedia日本語版
フォーミュラ・ニッポン 1996–19972シーズン

FUNAI SUPER AGURI
FN55無限
- ’96 レイナード95D
- ’97 レイナード96D
ルーキー 1996
フォーミュラ・ニッポン初年度(前身は全日本F3000選手権)。タイヤ・シャシー・エンジンとも複数メーカー混走 / FN期の車両仕様: レイナード95D(アストニッシュ)/無限MF308(ケン・マツウラ) / この年より全車ブリヂストンタイヤに統一。シーズン途中の第6戦からプレイステーションが冠スポンサーとなり「全日本選手権プレイステーションフォーミュラ・ニッポン」に改称 / FN期の車両仕様: レイナード96D/無限MF308(ケン・マツウラ)
出典Wikipedia日本語版 2

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