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関係の種類

データ品質

要確認の関係だけ

収集時にnoteへ「単一ソース」「確認できず」「差異あり」と記録した行。

メーカーの色

ドライバー

柴原眞介

しばはらしんすけ

1967年2月13日生まれ

ドライバー記録 1997–2008(12シーズン)長く居たチーム: R&D Sport 8年 / TEAM LEYJUN 3年 / CERUMO 1年

メーカー SUPER GTヴィーマック SF無限

出典Wikidata

関係 66

ここに出るのは1997年〜2008年の記録です。モタスポ名鑑は国内の主なレース(SUPER GT・スーパーフォーミュラ・スーパー耐久など)の1994年以降の記録を集めたもので、それより前の国内の経歴は載っていません。海外のレースの一つ一つは載っていません。

SUPER GT 2001–2002・2005–20086シーズン

Willcom R&D Sport
GT30062GTA-GT300ヨコハマ?
- ’01–’02
- ’05
- ’06–’08
要確認柴原眞介と八木宏之の分担ラウンドは確認できず / 藤原靖久Rd1,2、密山祥吾Rd3-7
出典Wikipedia日本語版 2 3 4 5 6
全日本GT選手権(JGTC) 2003–20042シーズン

R&D Sport
GT50062ダンロップ?
- ’03
- ’04
Rd2-6のみ参戦 / Rd7のみ参戦
出典Wikipedia日本語版 2
全日本GT選手権(JGTC) 2000

TAISAN
GT50055
ルーキー 2000
須賀宏明Rd1-3、山田英二SPL.,Rd4,5、柴原眞介Rd1-3、ディランタ・マラガムワSPL.、田崎貴英Rd4,5
出典Wikipedia日本語版
全日本GT選手権(JGTC) 2000

TAISAN
GT30028
ルーキー 2000
出典Wikipedia日本語版
フォーミュラ・ニッポン 1998–20003シーズン

TEAM LEYJUN
FN6263ブリヂストン無限
- ’98 レイナード96D
- ’99 レイナード99L
- ’00 レイナード2KL
全車無限MF308エンジン・ブリヂストンタイヤに統一 / FN期の車両仕様: レイナード96D／無限MF308(尾川) / OSAMU第1-3戦、柴原眞介第6-10戦 / FN期の車両仕様: レイナード99L／無限MF308(シエラ) / FN期の車両仕様: レイナード2KL/無限MF308(シエラ)
出典Wikipedia日本語版 2 3
フォーミュラ・ニッポン 1997

CERUMO
FN12ブリヂストン無限
- レイナード95D
ルーキー 1997
この年より全車ブリヂストンタイヤに統一。シーズン途中の第6戦からプレイステーションが冠スポンサーとなり「全日本選手権プレイステーションフォーミュラ・ニッポン」に改称。サーラ・カバナ第1・2戦、柴原眞介第8-10戦 / FN期の車両仕様: レイナード95D／コスワースAC(Nicolson Mclaren)→無限MF308(尾川)
出典Wikipedia日本語版

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