チームタカギ B-1 RACING TEAM
タカギ ビーワン レーシング チーム
スーパーフォーミュラ(FN)に参戦。参戦記録から自動で組んだ要約
1997–20015シーズンスーパーフォーミュラ
メーカー?無限
要確認1997年FNに参戦。詳細な運営体制は確認できず
関係
33
ここに出るのは1997年〜2001年の記録です。モタスポ名鑑は国内の主なレース(SUPER GT・スーパーフォーミュラ・スーパー耐久など)の1994年以降の記録を集めたもので、それより前の国内の経歴は載っていません。海外のレースの一つ一つは載っていません。
-
フォーミュラ・ニッポン?ドライバー
1997–20015シーズン
FN36ブリヂストン無限
-
’97
ローラT95
-
’98
ローラT96/51
-
’99
ローラB99/51
-
’00
レイナード99L
-
’01
レイナード2KL
この年より全車ブリヂストンタイヤに統一。シーズン途中の第6戦からプレイステーションが冠スポンサーとなり「全日本選手権プレイステーション フォーミュラ・ニッポン」に改称 / FN期の車両仕様: ローラT95/無限MF308(尾川) / 全車無限MF308エンジン・ブリヂストンタイヤに統一 / FN期の車両仕様: ローラT96/51/無限MF308(尾川) / FN期の車両仕様: ローラB99/51／無限MF308(シエラ) / FN期の車両仕様: レイナード99L/無限MF308(シエラ) / FN期の車両仕様: レイナード2KL／無限MF308(シエラ)
-
フォーミュラ・ニッポン?ドライバー
2001
FN期の車両仕様: レイナード99L/無限MF308(シエラ)
-
フォーミュラ・ニッポン?ドライバー
1997–19982シーズン
この年より全車ブリヂストンタイヤに統一。シーズン途中の第6戦からプレイステーションが冠スポンサーとなり「全日本選手権プレイステーション フォーミュラ・ニッポン」に改称。第1-5・7-10戦参戦 / FN期の車両仕様: ローラT94/無限MF308(尾川) / 全車無限MF308エンジン・ブリヂストンタイヤに統一。第2-5戦のみ参戦 / FN期の車両仕様: ローラT95/50／無限MF308(シエラ)
出典・車両の型式・運営法人まで見るなら
