モタスポ名鑑

19942026

2026年の年表を開いています

モタスポ名鑑

SUPER GT/SUPER FORMULA

チーム 76
2026年
ARTA 日本人初のF1表彰台に上った鈴木亜久里が、オートバックスセブンと1997年に立ち上げたドライバー育成プロジェクト
GT500 ブリヂストン 8
太田格之進 大津弘樹 鈴木亜久里 監督
GT500 ブリヂストン 16
野尻智紀 佐藤蓮 土屋圭市 監督
TEAM IMPUL モトクロスから四輪に転じ、「日本一速い男」と呼ばれた星野一義が興したチーム
GT500 ブリヂストン 12
平峰一貴 ベルトラン・バゲット 星野一樹 監督
SF ヨコハマ トヨタ 19
  1. WECARS IMPUL with SDGダラーラSF23
ザック・オサリバン 村田 卓児 チーフエンジニア 北井 修司 パフォーマンスエンジニア 吉田 昌信 データエンジニア 野間 一 データエンジニア 室井 晃 チーフメカニック 太田 マテウス セカンドメカニック 星野一樹 監督
ROOKIE Racing トヨタ自動車会長・豊田章男がオーナー。名前は、モータースポーツ好きの犬のキャラクター「ルーキーちゃん」から
GT500 ブリヂストン 14
大嶋和也 福住仁嶺 武田 敏明 監督
GT300 FIA-GT3 ブリヂストン 32
石浦宏明 鈴木斗輝哉 ルーキー 関谷 利之 監督
SF ヨコハマ トヨタ 14
  1. NTT docomo Business ROOKIEダラーラSF23
福住仁嶺 木谷 彬彦 チーフエンジニア 篠谷大幹 データエンジニア 前田 沢応 チーフメカニック 原田 城正 セカンドメカニック 石浦宏明 監督
KYOJO FORMULA 4
平川真子
REAL RACING 2007年にGT500へ初参戦したホンダ系チーム。ゼッケン17は、ホンダ創業者・本田宗一郎の誕生日(17日)などにちなむ
GT500 ブリヂストン 17
塚越広大 野村勇斗 ルーキー 金石勝智 監督
BANDOH 「爆走坂東組」の異名を持つ、プライベーターの雄。「プライベートでワークスの前を走りたい」がテーマ
GT500 横浜ゴム 19
国本雄資 阪口晴南 坂東正敬 監督
NISMO 日産のモータースポーツ会社のチーム。ゼッケン23は「に・さん」と読めることから、日産の最も重要な番号
GT500 ブリヂストン 23
千代勝正 高星明誠 松田次生 監督 中島健 チーム代表 柳田真孝 エグゼクティブアドバイザー
KONDO RACING 歌手の近藤真彦がオーナー兼監督。自身も1994年からJGTCを走ったドライバーで、2000年にチームを立ち上げた
GT500 ブリヂストン 24
名取鉄平 三宅淳詞 近藤真彦 監督
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 56
ジョアン・パオロ・デ・オリベイラ 木村偉織 近藤真彦 監督
SF ヨコハマ トヨタ 3
  1. REALIZE KONDO RACINGダラーラSF23
ルーク・ブラウニング ルーキー エド・リーガン チーフエンジニア 高根 裕一郎 データエンジニア 坂内 亮 チーフメカニック 大河内 一樹 セカンドメカニック 近藤真彦 監督
SF ヨコハマ トヨタ 4
  1. REALIZE KONDO RACINGダラーラSF23
笹原右京 コシモ・プルシアーノ チーフエンジニア 中野 倫昭 データエンジニア 吉川 健太 チーフメカニック 新保 貴章 セカンドメカニック 近藤真彦 監督
TOM'S オイルショックでトヨタのワークスチームが解散した翌1974年、そのドライバーだった舘信秀らが興したチーム
GT500 ブリヂストン 36
坪井翔 山下健太 伊藤大輔 監督
GT500 ブリヂストン 37
笹原右京 ジュリアーノ・アレジ ミハエル・クルム 監督
SF ヨコハマ トヨタ 36
  1. VANTELIN TEAM TOM'SダラーラSF23
坪井翔 小枝 正樹 チーフエンジニア 森藤 健吾 データエンジニア 幡中 真司 チーフメカニック 宮本 翔一朗 セカンドメカニック 舘 信秀 監督
SF ヨコハマ トヨタ 37
  1. VANTELIN TEAM TOM'SダラーラSF23
サッシャ・フェネストラズ 大立 健太 トラックエンジニア 吉田 晋吾 データエンジニア 岩森 啓佑 チーフメカニック 岩 大翔 セカンドメカニック 舘 信秀 監督
KYOJO FORMULA 36
斎藤愛未
KYOJO FORMULA 37
ハナ・バートン
CERUMO “バテさん”と呼ばれた名エンジニア・佐藤正幸が1981年に創業。社名はイタリア語の「堅実」「誠実」から
GT500 ブリヂストン 38
大湯都史樹 小林利徠斗 ルーキー 立川祐路 監督
SF ヨコハマ トヨタ 38
  1. SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGINGダラーラSF23
阪口晴南 渡邊 信太郎 チーフエンジニア 新井 凌 パフォーマンスエンジニア 河内 崇将 データエンジニア 沖嶋 海都 チーフメカニック 西出 結菜 セカンドメカニック 立川祐路 監督
SF ヨコハマ トヨタ 39
  1. SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGINGダラーラSF23
大湯都史樹 岡島慎太郎 チーフエンジニア 成澤 健二 パフォーマンスエンジニア 岩田 宏貴 データエンジニア 織田 翔吾 チーフメカニック 小野 僚太 セカンドメカニック 立川祐路 監督
IPS SUPRA Pro 17
平良響
IPS SUPRA Pro 28
大湯都史樹
IPS SUPRA Pro 38
坪井翔 松井孝允
IPS SUPRA Pro 39
堤優威 中山雄一
IPS SUPRA Gen 17
池田比呂志 ジェントルマン
IPS SUPRA Gen 28
FUZZY ジェントルマン
IPS SUPRA Gen 38
卜部治久 ジェントルマン
IPS SUPRA Gen 39
豊島豊 ジェントルマン
SARD 日本で最初にル・マン24時間に参戦したシグマ・オートモーティブが母体。JGTC初年度の1994年から戦う
GT500 ブリヂストン 39
関口雄飛 サッシャ・フェネストラズ 脇阪寿一 監督
Nakajima Racing 日本人初のフルタイムF1ドライバー・中嶋悟が、自らのF1挑戦を支えるため1983年に立ち上げた中嶋企画が母体
GT500 ダンロップ 64
大草りき イゴール・フラガ ルーキー 伊沢拓也 監督
SF ヨコハマ ホンダ 64
  1. PONOS NAKAJIMA RACINGダラーラSF23
佐藤蓮 加藤 祐樹 チーフエンジニア 石塚 敏 パフォーマンスエンジニア 古室 春輝 データエンジニア 鈴木 啓介 データエンジニア 舘 加奈 チーフメカニック 峯尾 有徳 セカンドメカニック 伊沢拓也 監督
SF ヨコハマ ホンダ 65
  1. PONOS NAKAJIMA RACINGダラーラSF23
イゴール・フラガ 岡田 淳 チーフエンジニア 井上 徳 パフォーマンスエンジニア 粕川 航平 データエンジニア 山田 好崇 チーフメカニック 石井 陸斗 セカンドメカニック 伊沢拓也 監督
TEAM KUNIMITSU 二輪の世界選手権で日本人初優勝(1961年)し、F1にも出た高橋国光のチーム。ゼッケン100はその初優勝の時の番号
GT500 ブリヂストン 100
山本尚貴 牧野任祐 小島 一浩 監督
muta Racing/INGING カローラ山口が母体のINGING MOTORSPORTを軸とするチーム。1996年にチームサムシングとしてJTCCに参戦したのが最初の活動
GT300 GTA-GT300 ブリヂストン 2
堤優威 卜部和久 加藤寛規 監督
IPS Pro 3
卜部和久
IPS Gen 3
FLYING RAT ジェントルマン
Goodsmile Racing/TeamUKYO 初音ミクを描いた車で知られる、フィギュアメーカー・グッドスマイルカンパニーのチーム
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 4
谷口信輝 片岡龍也 片山右京 監督
Team Mach 玉中哲二監督が2003年に立ち上げたTEAM B-1がルーツで、2004年からTEAM MACH。アニメ『マッハGoGoGo』のマッハ号を模したカラーリングで知られる
GT300 GT300MC 横浜ゴム 5
塩津佑介 玉中哲二 監督
Team LeMans チーム名はル・マン24時間レースから。1970年代から日本のトップチームのひとつとして活動する老舗
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 6
片山義章 ニクラス・クルッテン 小倉 啓悟 監督
CARGUY MKS RACING 2023年までGT300に参戦していたYogibo Racingの芳賀美里監督が立ち上げたMKS RACINGが、2025年からCARGUY RACINGと組んで参戦。初年度に1勝を挙げた
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 7
ザック・オサリバン 梅垣清 ルーキー 芳賀 美里 監督
PACIFIC 愛知県名古屋市を拠点に、レーシングチームの運営やイベントコンパニオンの派遣などを行う企業。運営母体はPACIFIC GROUP VERTEX
GT300 FIA-GT3 ミシュラン 9
冨林勇佑 藤原優汰 小林 弘和 監督
GAINER 京都市に本拠を置くGT300の強豪。1999年に「Team GAINER」として鈴鹿1000kmへ出たのが最初で、2015年にアンドレ・クートがGT300王者に
GT300 GTA-GT300 ダンロップ 11
富田竜一郎 大木一輝 ルーキー 石田 美香 監督
GT300 GTA-GT300 横浜ゴム 26
安田裕信 イ・ジョンウ ルーキー 松浦 佑亮 監督
UpGarage 中古カー用品・バイクパーツの買取・販売店「アップガレージ」のチーム。UPは“Used Parts”の頭文字
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 18
小林崇志 新原光太郎 ルーキー 石田 誠 監督
SHADE Racing SUPER GTとスーパー耐久(ST-Z・ST-4)の両方に参戦するチーム
GT300 FIA-GT3 ミシュラン 20
平中克幸 清水英志郎 實川 久敏 監督
R'Qs Motor Sports 代表の和田久のもと、速いクルマとレースが好きなメンバーで結成。R'QsのQは、和田の愛称「ワダキュー」から
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 22
加納政樹 和田久 黒田 朋宏 監督
TSUCHIYA 名メカニック・土屋春雄が1971年に興したつちやエンジニアリングが母体。息子の土屋武士が監督も務めた
GT300 GTA-GT300 横浜ゴム 25
松井孝允 洞地遼大 ルーキー 土屋武士 監督
apr チューニングメーカー・アペックスのレース部門が2000年に独立(名前はA'PEX Racingの略)。車も自ら作る
GT300 GTA-GT300 横浜ゴム 30
永井宏明 平良響
GT300 GTA-GT300 ブリヂストン 31
小高一斗 小山美姫 金曽 裕人 監督
PONOS RACING ゲーム「にゃんこ大戦争」を運営するポノスから発足したレーシングチーム
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 45
ケイ・コッツォリーノ 篠原拓朗 川端伸太朗 飛澤 慎吾 監督
JC GT3 Am 45
  1. フェラーリ 296 GT3 EVO
辻子依旦 ジェントルマン 山﨑裕介 ジェントルマン
NILZZ Racing ツインリンクもてぎ(現モビリティリゾートもてぎ)近くにガレージを構えるチーム。2011年にスーパー耐久でホンダS2000を走らせたのが活動の始まり
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 48
井田太陽 ジェームス・プル 井倉淳一 監督
埼玉トヨペット Green Brave 埼玉トヨペットのチーム。2013年に「クルマの面白さを伝え、各店舗から人材を育てる」ことを目標に活動を開始、2017年からGT300に参戦
GT300 GTA-GT300 ブリヂストン 52
吉田広樹 野中誠太 丸山 恵介 監督
LM corsa 大阪トヨペットグループのチーム。名前はLEXUSとMotorsportsの頭文字に、イタリア語で「競争」のcorsa
GT300 GTA-GT300 ダンロップ 60
吉本大樹 河野駿佑 俣野 俊典 監督
R&D Sport SUBARUのモータースポーツ統括会社STIのパートナーとして、2009年からSUPER GTのGT300にスバル車(レガシィB4、2012年からBRZ)で参戦。車の製作・整備とチーム運営を受け持ち、エンジンはSTIがチューニングする。1991年設立で、ヴィーマックの開発元でもある
GT300 GTA-GT300 ダンロップ 61
井口卓人 山内英輝 小澤 正弘 監督
HELM MOTORSPORTS 茨城県を拠点に、地域密着型のモータースポーツチームをめざすチーム
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 62
平木湧也 平木玲次 福山英朗 監督
LEON RACING SUPER GTのGT300に参戦。運営母体K2 R&Dが出す雑誌『LEON』の名を名乗る
GT300 FIA-GT3 ブリヂストン 65
蒲生尚弥 菅波冬悟 黒澤治樹 監督
JLOC ランボルギーニのオーナーズクラブ(JLOC)のチーム。1994年のJGTC初年度はカウンタックで参戦
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 87
元嶋佑弥 松浦孝亮 太田 順史 監督
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 88
ダニール・クビアト ルーキー 小暮卓史 則竹 功雄 監督
K-tunes Racing 岡山トヨペットの社内チームとして2013年に発足。レクサスRC F GT3で2018・2019年とGT300のタイトル争いに絡んだ
GT300 FIA-GT3 ブリヂストン 96
新田守男 高木真一 影山正彦 監督 一瀬俊浩 チーフエンジニア 辻凱杜 トラックエンジニア
IPS Pro 96
阪口晴南
IPS Gen 96
末長一範 ジェントルマン
JC GT3 Pro-Am 96
  1. 1レクサス RC F GT3
  2. 2フェラーリ 296 GT3 EVO
  3. 3シボレー コルベット Z06 GT3.R
末長一範 ジェントルマン 福住仁嶺 阪口晴南
JC GT3 Pro-Am 97
  1. フェラーリ 296 GT3
ベティ・チェン ジェントルマン 高木真一
Tomei Sports 1968年設立の東名自動車から、レース部門をまかされるかたちで1985年に設立。富士スピードウェイ東ゲート近くにファクトリーを構える
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 360
荒川麟 金丸ユウ 西川 正明 監督
IPS Pro 16
ロニー・クインタレッリ
IPS Pro 27
梅垣清 三浦柚貴
IPS Pro 88
佐々木大樹
IPS Gen 16
渡邊久和 ジェントルマン
IPS Gen 27
山﨑哲之 ジェントルマン
IPS Gen 88
八木常治 ジェントルマン
seven x seven Racing 糸島・石垣のホテル「seven x seven」の名を冠したチーム。2度のGT300王者・藤波清斗が率い、2025年にポルシェ911 GT3 Rで初優勝
GT300 FIA-GT3 横浜ゴム 666
スヴェン・ミューラー 藤波清斗 マシュー・ハーヴィー 監督
D'station Racing アミューズメント施設「D'station」を全国で営む企業のチーム。オーナーは元フェンシング選手の星野敏
GT300 FIA-GT3 ダンロップ 777
藤井誠暢 チャーリー・ファグ 佐々木主浩 監督
TEAM MUGEN ホンダ創業者・本田宗一郎の息子、本田博俊らが1973年に創立した「無限」のチーム。今はM-TECが運営する
SF ヨコハマ ホンダ 1
  1. TEAM MUGEN AUTOBACSダラーラSF23
岩佐歩夢 小池 智彦 チーフエンジニア 兒島 弘訓 パフォーマンスエンジニア 里見 拓哉 データエンジニア 八木下 雄貴 チーフメカニック 加藤 大介 セカンドメカニック 田中 洋克 監督
SF ヨコハマ ホンダ 16
  1. TEAM MUGEN AUTOBACSダラーラSF23
野尻智紀 田口 顕人 チーフエンジニア 一瀬俊浩 パフォーマンスエンジニア 榊 正慶 データエンジニア 李 剛賢 チーフメカニック 金 俊鎬 セカンドメカニック 田中 洋克 監督
DANDELION RACING 京都府亀岡市に拠点を置くスーパーフォーミュラの強豪。2024・2025年は牧野任祐らでチームタイトルを獲得。方針は「未来への夢とリアルな感動をサーキットから」
SF ヨコハマ ホンダ 5
  1. DOCOMO TEAM DANDELION RACINGダラーラSF23
牧野任祐 杉崎 公俊 チーフエンジニア 古田 泰之 データエンジニア 浦野 夢希 データエンジニア 竹島 文月 チーフメカニック 中井 敦弘 セカンドメカニック 大澤 隼大 メカニック 吉田 則光 監督
SF ヨコハマ ホンダ 6
  1. DOCOMO TEAM DANDELION RACINGダラーラSF23
太田格之進 吉田 則光 チーフエンジニア 濱野 祐二 データエンジニア 井上 拳吾 データエンジニア 春田 浩三 チーフメカニック 園山 陽輝 メカニック 吉田 則光 監督
TGM Grand Prix レース車両の整備などを手がけるセルブスジャパンのチーム。掲げる言葉は「BE COOL, BE THE FASTEST」
SF ヨコハマ トヨタ 7
  1. KDDI TGMGP TGR-DCダラーラSF23
小林可夢偉 星学文 テクニカルディレクター 堀 雅敬 パフォーマンスエンジニア 山田 侑奈 データエンジニア 井上 翔太 チーフメカニック 勝田 樹 セカンドメカニック 北原 諒 クルーチーフ 国本雄資 エグゼクティブアドバイザー 片岡龍也 監督
SF ヨコハマ トヨタ 28
  1. KDDI TGMGP TGR-DCダラーラSF23
小林利徠斗 ルーキー 佐藤 真治 チーフエンジニア 佐藤 奈緒美 パフォーマンスエンジニア 小林 一景 データエンジニア 片瀬 徹 チーフメカニック 大橋 佳汰 セカンドメカニック 片岡龍也 監督
KCMG 香港を拠点にアジア太平洋地域でレーシングプロジェクトを展開する自動車関連会社KCモーターグループのチーム
SF ヨコハマ トヨタ 8
  1. KCMGダラーラSF23
山下健太 田坂 泰啓 チーフエンジニア 李 天群 データエンジニア 松岡 佑太 チーフメカニック 蜂谷 和司 セカンドメカニック
SF ヨコハマ トヨタ 9
  1. KCMGダラーラSF23
野中誠太 ルーキー ジュリアーノ・アレジ ヤッシャ・オルマン トラックエンジニア クー・テッククーン データエンジニア 澤田 真光 チーフメカニック 森 裕保 セカンドメカニック
SF ヨコハマ トヨタ 69
  1. KCMGダラーラSF23
カッレ・ロバンペラ ルーキー
KYOJO FORMULA 7
翁長実希
KYOJO FORMULA 8
佐々木藍咲
KYOJO FORMULA 9
ケルシー・ピンコウスキー
KYOJO FORMULA 10
ジョアン・シコンテ
HAZAMA ANDO Triple Tree Racing 元F1ドライバー・野田英樹が監督を務め、2025年からスーパーフォーミュラに参戦。拠点は静岡県御殿場市
SF ヨコハマ ホンダ 10
  1. HAZAMA ANDO Triple Tree RacingダラーラSF23
野田樹潤 土沼 広芳 ゼネラルマネージャー 笠井 昭則 クルーチーフ 上城 直也 トラックエンジニア 西塚 博希 チーフメカニック 手塚 長孝 エグゼクティブアドバイザー 加藤 靖章 データエンジニア 野田英樹 監督
ThreeBond Racing 接着剤やシール剤のメーカー・スリーボンドのチーム。ThreeBond Racingとして、SFでの悲願の初優勝を目指す
SF ヨコハマ ホンダ 12
  1. ThreeBond RacingダラーラSF23
小出峻 大駅 俊臣 チーフエンジニア 佐藤 将仁 パフォーマンスエンジニア 城野 賢二 データエンジニア ロレンツォ・トゥリパーノ データエンジニア 藤原 允輝 チーフメカニック 池田 弘人 セカンドメカニック 塚越広大 監督
DELiGHTWORKS RACING ゲームなどのディライトワークスが運営する「人材開発型」のチーム。SFライツに続き、2026年にスーパーフォーミュラへ新規参戦
SF ヨコハマ ホンダ 22
  1. DELiGHTWORKS RACINGダラーラSF23
松下信治 辻凱杜 レースエンジニア 村井 寛太 レースエンジニア 杉尾 一豊 チーフメカニック 上田 圭祐 メカニック
B-Max Racing 神奈川県綾瀬市を拠点とするチーム。2009年に屏風浦工業のレース事業部「B-MAX ENGINEERING」として発足(2012年4月に株式会社化)
SF ヨコハマ ホンダ 50
  1. San-Ei Gen with B-MaxダラーラSF23
野村勇斗 ルーキー 今関 佳斗 チーフエンジニア 實川 久敏 データエンジニア 小河原 宏一 データエンジニア 山中 芳樹 データエンジニア 伊藤 優 チーフメカニック 安達 聖 セカンドメカニック 武藤英紀 監督
TEAM GOH 「世界で戦い、勝利する」を掲げて1996年に郷和道が発足。2004年のル・マン24時間で日本籍のプライベーターとして史上初の総合優勝(アウディR8)。2026年は初のトヨタ製エンジンでSFに復帰
SF ヨコハマ トヨタ 53
  1. TEAM GOHダラーラSF23
チャーリー・ブルツ ルーキー 柏木 良仁 チーフエンジニア スコット・ロベル パフォーマンスエンジニア 岡澤 優 チーフメカニック 倉掛 浩 セカンドメカニック 芳賀 美里 監督
Navikuru Buzz MK Racing カートからFIA F4、スーパーフォーミュラまで手がけるシングルシーターのレーシングチーム。次世代の若手ドライバーの育成を使命とする
SF ヨコハマ トヨタ 97
  1. ナビクル Buzz MK RACINGダラーラSF23
ロマン・スタネック ルーキー 木村偉織 エグゼクティブアドバイザー チェラッキオ・ニコロ トラックエンジニア 阿部 和也 トラックエンジニア 高畑 直仁 データエンジニア 片岡 恵人 チーフメカニック 内田 隆也 セカンドメカニック 長谷川 謙一 監督
Hitotsuyama 静岡県富士市の山一運輸倉庫を本業とする一ツ山兄弟が、1990年にHitotsuyama Racingとして設立。2012年からGT300に復帰し、アウディで参戦
JC GT3 Pro-Am 1
  1. フェラーリ 296 GT3
都筑晶裕 ジェントルマン 王者 川端伸太朗 王者
BINGO RACING 毎年違うFIA-GT3車両を投入するJapan Cupのトップチーム。2024年はコルベットC7 GT3-R、2025年はLM corsaと組んでフェラーリ296 GT3(開幕戦SUGOと岡山で優勝)、2026年はポルシェ911 GT3 R Evo
JC GT3 Pro-Am 9
  1. ポルシェ 911 GT3 R (992) Evo
武井真司 ジェントルマン 笹原右京
Max Racing 愛媛県で会社を営むGo Maxが主宰。2018年にスーパー耐久ST-Xへ参戦し、2020年からGT300へ。若手育成に協力する狙いで若手ドライバーを起用
JC GT3 Pro-Am 24
  1. メルセデスAMG GT3 Evo
柴田優作 ジェントルマン 元嶋佑弥
AWD Racing 2025年の富士大会にポルシェ911 GT3 Cupでデビューして優勝。2026年はアウディR8 LMS GT3 EVO2でGT3クラスにフル参戦し、整備はHitotsuyama Racingが担当
JC GT3 Pro-Am 27
  1. アウディ R8 LMS GT3 EVO II
ジェシ・アントニー・スウィニマー ジェントルマン ジェイク・パーソンズ
miracolo TOKYO
JC GT3 Pro-Am 88
  1. マクラーレン 720S GT3
植松忠雄 ジェントルマン 山下健太
NORIK RACING Ferrari Challenge Japanに参戦するチームとして2025年の岡山でJapan Cupにデビュー。ジェントルマンの芝田典和(監督兼任)を、2011年SUPER GT GT300王者の番場琢がコーチする師弟コンビで、整備はチームルマンが担当
JC GT3 Pro-Am 181
  1. フェラーリ 296 GT3 EVO
芝田典和 ジェントルマン 番場琢
MAEZAWA RACING ZOZO創業者の前澤友作がオーナー兼総監督を務めるチーム。2023年に発足し、2024年のJapan Cup岡山にスポット参戦して2位、2025年からフル参戦
JC GT3 Pro-Am 555
  1. フェラーリ 296 GT3 EVO
前澤友作 ジェントルマン 横溝直輝
GALAH RACING 2025年のJapan Cup富士大会に初参戦して2レースともクラス入賞。2026年もGalahと坂口夏月のペアで、日産GT-R NISMO GT3によりGT3 Pro-Amクラスを戦う
JC GT3 Pro-Am 935
  1. Nissan GT-R Nismo GT3
GALAH ジェントルマン 坂口夏月
The Spirit of FFF Racing 2022年はReap Fueling Ambitionsの名で参戦し、2023年に現チーム名へ変えてGT World Challenge Asiaに参戦。2025年のJapan Cupは休み、2026年にランボルギーニ・ウラカンGT3 EVOで復帰した
JC GT3 Am 19
  1. ランボルギーニ ウラカン GT3 EVO2
大蔵峰樹 ジェントルマン 濱口弘 ジェントルマン
FIVESTAR with TEAM DreamDrive ファイブスター株式会社の佐野隆之が主体となり、Team DreamDriveと組んで2026年の富士大会から参戦。メルセデスAMG GT3 EvoでGT3 Amクラスを戦う(前身はCARATT RACINGとして2025年の富士大会にポルシェ911 GT3 Cupで出走)
JC GT3 Am 25
  1. メルセデスAMG GT3 Evo
佐野隆之 ジェントルマン 白坂卓也 ジェントルマン
CARGUY Racing GT World Challenge Asiaでドライバーズタイトルを獲得した実績を持つ。2025年はJapan CupにFerrari 488 GT3 Evoで参戦
JC GT3 Am 66
  1. 1フェラーリ 488 GT3 EVO
  2. 2フェラーリ 296 GT3
木村武史 ジェントルマン 太田和輝 ジェントルマン 豊田敬 ジェントルマン
RUNUP SPORTS 2023年からJapan Cupに参戦を続け、2026年で4年連続。日産GT-R NISMO GT3でGT3 Amクラスを戦い、2025年は同じ車両で鈴鹿1000kmでも表彰台に上った
JC GT3 Am 360
  1. Nissan GT-R NISMO GT3
西川 正明 ジェントルマン 田中篤 ジェントルマン
アキランドレーシング 2025年のJapan CupにGT3 Amクラスでスポット参戦して複数回表彰台。2026年はGT4 Pro-AmクラスにトヨタGRスープラGT4 Evo IIで参戦
IPS Pro 8
阪口良平
IPS Pro 61
小山美姫
IPS Pro 71
国本雄資
IPS Gen 8
中島功 ジェントルマン
IPS Gen 61
米谷浩 ジェントルマン
IPS Gen 71
大山正芳 エキスパート
IPS SUPRA Pro 11
石川京侍
IPS SUPRA Gen 11
植田正幸 ジェントルマン
GR Garage Yokkaichi ネッツトヨタノヴェル三重のGR Garage四日市インターのチーム。メカニックはGRコンサルタントが務め、ドライバーは全社員からの公募で決める
IPS Pro 32
小林利徠斗
IPS Gen 32
永井秀貴 エキスパート
K-Design 静岡県御殿場市のレーシングガレージ。インタープロトシリーズでは37号車「キーパー号」を走らせる
IPS Pro 37
牧野任祐
IPS Gen 37
大蔵峰樹 エキスパート
NAVUL 名古屋トヨペットなどNTPグループのレーシングチーム。トヨタ86の登場に合わせて2012年に発足し、2019年からインタープロトに参戦。社員の育成がテーマで、メカニックも含め基本的に全て社員で運営する
IPS Pro 44
山下健太
IPS Gen 44
山口達雄 エキスパート
人馬一体ドライビングアカデミー マツダが社内のテストドライバーを育てるために走らせる、ゼッケン55番のチーム。マツダ車ではなく、インタープロト専用の車両「Kuruma」で戦う
IPS Pro 55
野尻智紀
IPS Gen 55
山川幸夫 ジェントルマン
KOSHIDO RACING 札幌で不動産事業を営む恒志堂が運営する道産子レーシングチーム。「北海道から全国へ、そして世界へ！」を掲げ、2025年にスーパー耐久ST-5Rクラスへ本格参戦してシリーズ2位。FCR-VITAやKYOJO枠でも走る
IPS SUPRA Pro 610
柴田優作
IPS SUPRA Gen 610
佐藤元春 ジェントルマン
KeePer KONDO Racing
KYOJO FORMULA 3
松井沙麗
富士山静岡レーシング
KYOJO FORMULA 11
ペイジ・ラダッツ
KYOJO FORMULA 12
いとうりな
Team ReFa with AIWIN
KYOJO FORMULA 17
白石いつも
KYOJO FORMULA 18
三浦愛
MIHARA RACING TEAM
KYOJO FORMULA 32
金本きれい
FUKUDA Racing
KYOJO FORMULA 33
岩岡万梨恵
INGING 2W zoomies Singha Sittipol Nexzter
KYOJO FORMULA 35
シタルウイ・リムナンタラク
TEAM OPTIMUS CERUMO・INGING
KYOJO FORMULA 38
佐藤こころ
KYOJO FORMULA 39
富下李央菜
ATEAM Buzz Racing
KYOJO FORMULA 57
趙雲青
Dr.Dry Racing with IMPUL
KYOJO FORMULA 86
下野璃央
AUTOLOOK Racing
KYOJO FORMULA 87
山本龍
長谷川彰大 テクニカルディレクター
小林利徠斗 ドライバー 小山美姫 ドライバー 中村仁 ドライバー 宮田莉朋 ドライバー チャーリー・ブルツ ドライバー